50 mm SkidNation MX-5 Performance Kühler

Die richtige Kühlung unseres MX-5 unter allen Bedingungen ist für uns alle eine Priorität. Während der serienmäßige Mazda-Kühler des NA oder NB (NBFL) für den normalen Fahrbetrieb ausreicht, ist er für rasante Fahrten oder das Fahren auf der Rennstrecke möglicherweise nicht ausreichend. Und wenn der Kunststoff oben und unten alt und spröde wird, bilden sich Risse, und das ist eine Katastrophe, die nur darauf wartet, zu passieren.

Welche Dicke soll ich wählen? Ist dicker besser? Nun, die Abmessungen des Kerns sind nur ein Teil der Gleichung - um das zirkulierende Wasser zu kühlen, muss auch Luft durch den Kern strömen. Und je dicker der Kern ist, desto schwieriger ist es, Luft durch ihn zu drücken/zu ziehen. Dieser Kühler mit 50-mm-Kern ist für anspruchsvolle Anwendungen in stark modifizierten Fahrzeugen (mit mehr als 200 PS oder für Rennen in sehr heißem Klima) gedacht. Für Fahrzeuge mit bis zu 200 PS empfehlen wir unseren 40-mm-Kühler, der bei niedrigeren Geschwindigkeiten besser funktioniert und immer noch eine große Kühlleistung für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke bietet.

Mit diesem WIG-geschweißten Aluminium-Hochleistungskühler erhalten Sie nicht nur mehr Kühlmittelvolumen (Kühlleistung), sondern auch eine höhere Zuverlässigkeit, eine bessere Wärmeableitung und einen höheren Wirkungsgrad. Er verfügt über einen zweireihigen, 50 mm dicken, hartgelöteten Kern und wird mit einem 1,1 bar Druckdeckel geliefert, um den Siedepunkt um ein Vielfaches zu erhöhen. Eine robuste Ablassschraube aus Metall erleichtert den Wechsel des Kühlmittels. Dank der Aluminiumkonstruktion besteht auch keine Gefahr mehr, dass die Kunststoffteile des Kühlers brechen oder reißen, was bei herkömmlichen Kühlern häufig der Fall ist.

Der Kühler ist ein direkter Ersatz ohne Modifikationen erforderlich. Kühler passt nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe. Sie können die Original-Lüfter verwenden, oder erhalten Sie unsere Dual-Lüfterabdeckung für mehr Kühlleistung.

Die Aluminium-Ablassschraube hat eine Gummidichtung und sollte daher nur handfest angezogen werden.

Wenn Sie Ihren Motor noch besser schützen möchten, indem Sie die ungleichmäßige Kühlung der Werksanlage beheben, sollten Sie sich auch unser legendäres Kühlmittelumleitungskit ansehen.

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