Original MAC-Ventil - 3-Port Boost Control Solenoid mit erhöhtem Temperaturschutz. Dieses Modell erhalten Sie bei keinem anderen Anbieter von Leistungsteilen! Warum eigentlich? Andere Geschäfte bieten das Basismodell wegen des niedrigeren Einkaufspreises an. Obwohl es gut funktioniert, haben wir uns bei MAC Valves erkundigt, welche bessere Option wir Ihnen anbieten können - und hier ist sie.
Dies ist genau das 3-Port-MAC-Ventil, das von führenden EFI-Herstellern für eine zuverlässige Ladedruckregelung verwendet wird. Bei SkidNation bieten wir Ihnen die “T65C”-Variante an, die für den Betrieb bei erhöhten Temperaturen, z.B. im Motorraum Ihres Autos, ausgelegt ist. Wenn Sie dieses Ventil bei uns kaufen, erhalten Sie nicht nur die berühmte MAC-Performance und Zuverlässigkeit, sondern auch die Gewissheit, dass das Ventil bei jedem Track-Day oder Klimaszenario über viele Jahre hinweg problemlos funktioniert.
- Konfiguration: 3 Anschlüsse (3/2-Ventil)
- Spannung: 12V Spule
- Leistung: 5,4 Watt
- Betriebstemperatur: 65°C
Beinhaltet zwei Anschlüsse für einen Vakuumschlauch mit 4 mm Durchmesser und einen gesinterten pneumatischen Schalldämpfer.
Für die präziseste Ladedruckregelung, insbesondere bei größeren Turbos oder bei Anwendungen mit hohem Ladedruck, empfehlen wir die Verwendung von zwei miteinander verbundenen 3-Port-MAC-Ventilen.
Unterstützt von führenden ECU-Herstellern
Die folgende Liste ist zwar nicht vollständig, enthält aber einige bekannte Steuergerätehersteller, die PWM-Boost-Control mit MAC-Ventilen unterstützen:
- AEM
- BigStuff
- Cobb-Abstimmung
- EcuMaster
- EMTRON
- FastXFI
- FuelTech
- Haltech
- Holley
- LinkECU
- MaxxECU
- Megasquirt
- MoTeC
- Motorsport-Elektronik (ME)
- PE-LTD
- PROEFI
Teilenummer: 35A-ACA-DDBA-1BA T65C (EU/UK/AU/NZ/Asia-Gewinde - hat drei G1/8″ BSP-Anschlüsse).
Geliefert mit 2 x 4 mm Schlauchanschluss und einem Sintermessingfilter.
Universell einsetzbar.
Versand weltweit.












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