MX-5 Aluminium Kühler NA/NB

Die richtige Kühlung unseres MX-5 unter allen Bedingungen ist für uns alle eine Priorität. Während der serienmäßige Mazda-Kühler des NA oder NB (NBFL) für normale Fahrten ausreicht, ist er für rasante Fahrten oder Rennstreckentage möglicherweise nicht ausreichend. Und wenn der Kunststoff oben und unten alt und spröde wird, bilden sich Risse, und das ist eine Katastrophe, die nur darauf wartet, zu passieren.

Spezifikation: zweireihiger 40 mm dicker Kern, Druckverschluss (0,9 bar), leicht zu entfernender Ablassstopfen.

Durch die Aluminiumkonstruktion besteht auch nicht die Gefahr, dass die Kunststoffteile des Heizkörpers brechen oder rissig werden, was bei herkömmlichen Heizkörpern häufig der Fall ist.

Warum “nur” 40 mm dick? Ist dicker nicht besser? Nun, die Abmessungen des Kerns sind nur ein Teil der Gleichung - um das zirkulierende Wasser zu kühlen, muss auch Luft durch den Kern strömen. Und je dicker der Kern ist, desto schwieriger ist es, Luft durch ihn zu drücken/zu ziehen. Die von uns gewählte Dicke von 40 mm stellt ein gutes Gleichgewicht dar, d. h., sie funktioniert auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten und bietet eine große Kühlkapazität sowohl für Fahrzeuge mit Saugmotoren als auch für Fahrzeuge mit Zwangsansaugung.

Der Kühler ist ein direkter Ersatz ohne Modifikationen erforderlich. Sie können die originalen Lüfter verwenden oder unsere doppelte Lüfterhaube für mehr Kühlleistung erhalten.

Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe geeignet.

Wenn Sie Ihren Motor noch besser schützen möchten, indem Sie die ungleichmäßige Kühlung der Werksanlage beheben, sollten Sie sich auch unser legendäres Kühlmittelumleitungskit ansehen.

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