Mazda MX-5 BC Racing ER Serie Gewindefahrwerke

Diese Serie übernimmt die erstklassige Qualität und die einzigartigen Eigenschaften der BR-Serie, erweitert um externe Reservoirs und eine unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung.

Wesentliche Merkmale

• Lineare Ventile: Bietet eine gleichmäßige und vorhersehbare Dämpfung.
• 30 Klicks zur Einstellung der Kompression: Einstellung über externe Reservoirs.
• 30 Klicks der Rückprall-Einstellung: Die Steuerung erfolgt von der Oberseite des Dämpfers.
• Unabhängige Einstellung der Fahrzeughöhe: Unabhängig von der Federvorspannung.
• Einrohrdämpfer Design: Sorgt für eine bessere Wärmeableitung und gleichbleibende Leistung.
• Lagergelagerte obere Federplattform: Verringert die Reibung und verbessert die Effizienz.
• Konische Bodenbefestigung Verriegelungshülse: Verhindert, dass sich das Halsband löst.
• Pillowball Top Mounts: Verbessert Reaktion und Handhabung.
• Kundenspezifische Federraten verfügbar: Zur Erfüllung spezifischer Leistungsanforderungen.
• Vollständige Palette an Ersatzteilen: Verfügbar mit kurzen Vorlaufzeiten.
• Staubstiefel: Schützt die Dichtung der Klappe.

Externes Reservoir

Durch den Einsatz von externen Behältern wird die Ölkapazität der Dämpfungseinheit erhöht, wodurch die Öltemperaturspitzen reduziert und die durch Änderungen der Ölviskosität bedingten Schwankungen der Dämpfungsrate minimiert werden. Dies führt zu einem verbesserten Handling und einer besseren Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Getrennte Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung

Die ER-Serie ermöglicht eine präzise Abstimmung der Fahrzeugfederung. Unabhängige Einstellungen für Druck- und Zugstufe helfen bei der Feinabstimmung des Fahrzeugverhaltens in verschiedenen Fahrsituationen:

• Kompressionsdämpfung: Steuert, wie das Fahrzeug das Gewicht beim Bremsen auf die Vorderreifen überträgt.
• Rückstoßdämpfung: Regelt das Ansprechverhalten der Aufhängung beim Abbremsen des Fahrzeugs, um die Bodenhaftung an der Front zu erhalten und die Kurvenausgangsgeschwindigkeit zu verbessern.

Einstellung des Eckgewichts

Einstellbare untere Federplattformen ermöglichen die Gewichtung der Kurven und sorgen für eine ausgewogene Belastung der einzelnen Reifen. Dies optimiert den Gesamtgrip, maximiert die Kurvengeschwindigkeit und reduziert die Rundenzeiten.

Einstellung der Fahrzeughöhe

Die Fahrhöhe ist über die untere Halterung des Gewindefahrwerks einstellbar, wobei der volle Dämpferweg unabhängig von der Höheneinstellung erhalten bleibt. Diese Konstruktion gewährleistet eine optimale Leistung über eine Reihe von Fahrhöhen.

Einstellung der Dämpfung

Mit der 30-fachen Dämpfungseinstellung ermöglichen die Gewindefahrwerke der ER-Serie eine Feinabstimmung der Zug- und Druckstufe. Diese Funktion ist entscheidend für die Anpassung des Fahrzeugs an verschiedene Fahrbedingungen, von Drag Racing bis Driften.

Pillowball (Rose Joint) Obere Befestigung

Die aus einer eloxierten Aluminiumlegierung gefertigten oberen Kugellager eliminieren die mit Standard-Gummilagern verbundene Biegung und verbessern das Ansprechverhalten und die Handhabung. Die in Japan gefertigten Pillowballs garantieren Langlebigkeit und Leistung.

Korrosionsschutz

BC Racing Dämpfer sind für eine lange Lebensdauer schwarz verchromt, mit eloxierten Aluminiumkomponenten und elektrophoretisch beschichteten unteren Halterungen aus Stahl. Regelmäßige Salzsprühnebeltests gewährleisten hohe Korrosionsschutzstandards.

Hochwertige Spiralfedern

Die aus hochfestem, kaltgewickeltem SAE9254-Stahl hergestellten Federn durchlaufen mehr als 500.000 Druckzyklen mit weniger als 5% Verformung und gewährleisten so Langlebigkeit und Leistung.

Patentierte konkave untere Verriegelungsmanschette

Das innovative Design der unteren Verriegelungsmanschette verhindert, dass sich die Manschetten lösen, und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrhöhe und ein gleichbleibendes Fahrverhalten.

Hochwertiges Öl

Die Verwendung von hochwertigem Öl sorgt für eine gleichbleibende Viskosität und Dämpfungsleistung unter extremen Bedingungen und verlängert die Lebensdauer des Dämpfers.

Stickstoff-Druckstoßdämpfer

Diese mit Stickstoff unter Druck gesetzten Dämpfer reduzieren die Ölbelüftung und Kavitation, sorgen für eine gleichmäßige Dämpfung und fügen der Dämpfungseinheit ein effektives Federelement hinzu.

Lagergelagerte obere Federplattform

Dieses Design reduziert die Reibung zwischen der Feder und den Sitzen, verhindert das Einklemmen der Feder und sorgt für gleichbleibende Federraten, was die Effizienz des Lenksystems und das gesamte Handling verbessert.

Die BC Racing ER Series Coilovers sind eine ausgezeichnete Wahl für Enthusiasten, die Präzision, Einstellbarkeit und überragende Leistung sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke suchen.

Passend für alle Mazda MX-5 Modelle:
1989 - 1997 NA Mk1
1998 - 2005 NB Mk2
2006 - 2015 NC Mk3
2016 - 2024 ND Mk4

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