Mazda MX-5 NC 2.0 Wiseco Schmiedekolben

Das serienmäßige Bottom End kann zwar einiges an Leistung vertragen, aber ein bisschen mehr Zuverlässigkeit ist immer eine gute Entscheidung. Wiseco Kolben für Mazda MX-5 Mk3 sind aus hochwertigem geschmiedetem Aluminium gefertigt, um die Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten, die für Hochleistungs-Setups, einschließlich Turboaufladung und andere Anwendungen mit Zwangsansaugung, erforderlich sind. Diese Kolben bieten ein verbessertes Wärmemanagement und eine geringere Reibung dank eines teflonbeschichteten Kolbenmantels und sorgen so für einen widerstandsfähigen, leichtgängigen MX-5 NC Motor, der alles mitmacht, was Sie ihm zumuten.

Diese MX-5-Kolben werden mit der innovativen Armor-Beschichtung von Wiseco versehen. Diese Hochleistungsbeschichtung wird auf den Kolbenboden, die Ringnuten und die Kolbenbolzenbohrung aufgetragen. Die Beschichtung auf der Kuppel hilft, den Kolben vor Schäden durch Detonation zu schützen, und wird tatsächlich im Laufe der Zeit von der Hitze durch die Verbrennung verursacht härten. Diese Beschichtung wird auch auf die Ringnut aufgetragen und trägt dazu bei, die Mikroverschweißung des Rings zu beseitigen und die Abnutzung der Ringnut sowie die Ringdichtung zu verbessern. Die Beschichtung in der Kolbenbolzenbohrung verbessert den Verschleiß, verringert die Reibung und verhindert die Materialverformung in der Nut des Sicherungsrings.

Wird mit passenden Kolbenringen und Kolbenbolzen geliefert.

Spezifikationen (K628M875)

• Bohrung: 87,5 mm
• Übergröße: Std.
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Volumen der Kuppel: -23 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 8 : 1
• Gewicht des Kolbens: 309 g

Spezifikationen (K628M88)

• Bohrung: 88 mm
• Übergröße: 0,5 mm
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Volumen der Kuppel: -23 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 8 : 1
• Gewicht des Kolbens: 315 g

Spezifikationen (K629M875)

• Bohrung: 87,5 mm
• Übergröße: Std.
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Kuppel Volumen: -7 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
• Gewicht des Kolbens: 306 g

Spezifikationen (K629M88)

• Bohrung: 88 mm
• Übergröße: 0,5 mm
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Kuppel Volumen: -7 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
• Gewicht des Kolbens: 311 g

Spezifikationen (KE237M875)

• Bohrung: 87,5 mm
• Übergröße: Std.
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Volumen der Kuppel: 5,3 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 12,5 : 1
• Gewicht des Kolbens: 338 g

Spezifikationen (KE237M88)

• Bohrung: 88 mm
• Übergröße: 0,5 mm
• Hub: 83 mm
• Länge der Stange: 146,25 mm
• Kompressionshöhe: 28,5 mm
• Kopf cc's: 42
• Volumen der Kuppel: 5,3 cc
• Dicke der Dichtung: 0,5 mm
• Spielraum auf dem Deck: 0,76 mm
• Blockhöhe: 217 mm
• Verdichtungsverhältnis: 12,5 : 1
• Gewicht des Kolbens: 343 g

Kompatibel mit 2005-2015 NC (Mk3) Modelle mit 2.0 Motor nur.

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