Es wird dringend empfohlen, das Pilotlager bei jeder Kupplungs- oder Getriebewartung auszutauschen. Ein neues Pilotlager trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs bei, reduziert die Geräusche des Antriebsstrangs und verlängert die Lebensdauer Ihrer Getriebekomponenten.
Mit der Zeit kann das Pilotlager verschleißen, was zu Problemen wie heulenden oder schleifenden Geräuschen führt, insbesondere beim Betätigen der Kupplung oder beim Schalten der Gänge. Ein defektes Vorsteuerlager kann auch Vibrationen verursachen und dazu führen, dass sich die Gangwechsel rau oder klapprig anfühlen.
Hochwertiges Lager von LUK by Schaeffler (Deutschland).
Kompatibel mit:
– alle NC-Modelle (Mk3) der Baujahre 2006–2015
– alle Modelle des ND (Mk4) 1.5 ab Baujahr 2016
– nur Modelle der Baureihe ND (Mk4) 2.0 aus den Jahren 2016–2018
Versand weltweit.




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