KW V3 Clubsport-Gewindefahrwerke einschließlich der oberen Halterungen.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke nutzen den kompromisslosen Technologietransfer aus der Welt des Motorsports in die Welt der Rennstrecke.
Das KW Clubsport-Gewindefahrwerk kombiniert die High-End-Rennsporttechnologie von KW mit wartungsfreien KW OEM-Komponenten und Teilegutachten.
Damit haben Sie das ideale Produkt, um das volle Potenzial Ihres Sportwagens bei Track Days, Sportwagen-Fahrtrainings, Fahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf Strecken wie der Nürburgring-Nordschleife auszuschöpfen.
Entwickelt auf der härtesten Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Das KW Clubsport Gewindefahrwerk bietet die Möglichkeit, sich auf unterschiedliche Streckenoberflächen, scharfe Kurven und abrupte Höhenunterschiede einzustellen. Der KW Clubsport ist in seiner Heimatumgebung auf den berühmten Kurven der 20,8 km langen Nürburgring Nordschleife unterwegs.
Als unterstützender Fahrwerkshersteller zahlreicher verschiedener Rennserien. KW hat innerhalb von 10 Jahren 6 ADAC Zurich 24-Stunden-Siege auf dem berühmten Nürburgring und die ADAC GT Masters 2011 Meisterschaft gewonnen. In der VLN Langstreckenmeisterschaft sind mehr als 70 Rennteams mit KW Gewindefahrwerken ausgestattet. Diese Rennteams vertrauen bei der Fahrzeugabstimmung auf die Rennsportkompetenz und Erfahrung von KW. Dieses Wissen spiegelt sich in der Entwicklung der KW Clubsport Gewindefahrwerke wieder.
Die KW V3 Clubsports und KW V4 Clubsports bieten dem Benutzer zahlreiche Einstellmöglichkeiten. So kann der Benutzer das Fahrwerkssetup auf seinen Fahrstil abstimmen und das Reifen-/Rad-Setup des Fahrzeugs anpassen oder abstimmen.
Die Zug- und Druckstufendämpfung ist unabhängig voneinander über die integrierten Klick-Einsteller von Hand einstellbar. Verstellbare obere Halterungen sind für bestimmte Anwendungen optional.
KW V3 Clubsport Renntechnik
Der Zugstufeneinstellknopf bietet 16 präzise Klicks, um Ihr gewünschtes Fahrzeug-Setup individuell einzustellen. So haben Sie die Möglichkeit, Rad-/Reifenlasten zu beeinflussen oder Fahrwerkseigenschaften zu berücksichtigen. Unabhängig von der Zugstufeneinstellung ist die Druckstufendämpfung, die mit 12 präzisen Einstellklicks eingestellt werden kann. Sie wird vor allem zur Einstellung der Rad-/Reifenabstimmung verwendet.
Diese Einstellmöglichkeiten erlauben es dem Benutzer, das Fahrzeuggewicht, Rad/Reifen-Kombinationen, verschiedene Straßenbeläge und Umweltbedingungen einzustellen.
- unabhängig voneinander einstellbare Zug- und Druckstufendämpfungstechnologie
- Edelstahltechnik “inox-line”
- kontinuierliches Absenken
- geprüfter Einstellbereich
- hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 präzisen Klicks
- einstellbare Druckdämpfung mit 12 präzisen Klicks
- einzigartige, unabhängige Dämpfungskrafteinstellung
- optionale sphärisch gelagerte obere Halterungen aus Aluminium
Einstellung: Anwendung und Dämpfereinstellungen
Das KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk bietet den idealen Einstellbereich für Rennstrecken wie die Nürburgring Nordschleife und andere Rennstrecken.
Kompatible Fahrzeuge
MAZDA MX-5 IV (ND) 2015- 1.5L/2.0L
MAZDA MX-5 RF Targa (ND) 2016- 1.5L/2.0L












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