Das TEIN Flex Z Gewindefahrwerk ist ein erschwingliches, straßenorientiertes Fahrwerks-Upgrade, das das Handling verbessert, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Mit einstellbarer Fahrhöhe und 16-stufiger Dämpfungsanpassung ermöglichen sie die Feinabstimmung Ihres Miata für den täglichen Fahrbetrieb, temperamentvollen Straßeneinsatz oder gelegentliche Rennstreckentage.
Der Flex Z verfügt über eine abgedichtete Zweirohr-Dämpferkonstruktion, die die Produktionskosten senkt und gleichzeitig eine hervorragende Fahrqualität gewährleistet. Die Zweirohr-Konstruktion bietet einen längeren Hub für verbesserten Komfort und glättet Unebenheiten und Fahrbahnunebenheiten, ohne die Stabilität bei Geschwindigkeit zu beeinträchtigen. Im Gegensatz zu Einrohrdämpfern ist es bei Zweirohrdämpfern unwahrscheinlicher, dass sie durch kleine äußere Beschädigungen funktionsunfähig werden, da kleine Dellen am äußeren Zylinder die Kolbenbewegung nicht beeinträchtigen - ein Vorteil unter anspruchsvollen Fahrbedingungen in der Praxis.
Die Höhenverstellung mit Gewinde macht es einfach, alles einzustellen, von einem praktischen Straßensetup bis hin zu einem niedrigen, aggressiven Fahrverhalten. Pillowball Top Mounts sind im Lieferumfang enthalten, um das Lenkverhalten und die Fahrpräzision zu verbessern.
Jeder Satz ist mit TEIN No-Sag-Federn aus kaltgeformtem SAE9254-Stahl ausgestattet, die eine gleichbleibende Fahrhöhe über lange Zeit gewährleisten. Hochleistungs-Dämpferöl mit Anti-Schaum-Eigenschaften sorgt für eine zuverlässige Dämpfung über einen großen Temperaturbereich. Die korrosionsbeständige Beschichtung und die ZT-beschichteten Einstellgewinde des TEIN sorgen für lange Haltbarkeit und reibungslose Einstellung.
Zweirohr-Gewindefahrwerke eignen sich am besten für Fahrzeuge, die auf der Straße gefahren werden und nur in begrenztem Umfang im Wettbewerb eingesetzt werden. Sie eignen sich sehr gut für sportliche Fahrten auf typischen Straßenbelägen, sind jedoch im Vergleich zu Einrohrfahrwerken bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke weniger stabil.
Wesentliche Merkmale:
- Höhenverstellbarer Gewindefahrwerksatz
- 16-stufige Dämpfungskrafteinstellung (Druck- und Zugstufe zusammen)
- Zweirohrdämpfer für Komfort und Haltbarkeit
- Höhenverstellung mit Gewinde
- Inklusive Pillowball-Top-Halterungen
- No-Sag-Linearfedern für stabile Fahrhöhe
- Korrosionsbeständige Beschichtung mit ZT-beschichteten Gewinden
- Kompatibel mit Tein EDFC
- TÜV-Zertifizierung
| Spezifikation | MX-5 NA / NB | MX-5 NC | MX-5 ND |
|---|---|---|---|
| Federrate (kg/mm) | 7 / 6 | 7 / 5 | 6 / 4 |
| Absenkung der Fahrhöhe vorne (mm) | +15 bis -82 | +13 bis -58 | +9 bis -110 |
| Höhendifferenz hinten (mm) | -11 bis -103 | -24 bis -67 | -1 bis -112 |
| Dämpfende Konstruktion | Linear | Linear | Linear |
| Top-Mount-Design | Pillowball | Pillowball | Pillowball |
Passend für alle Mazda MX-5 Modelle.
Versand weltweit.












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