Mazda MX-5 NC EBC-Bremsbeläge - Yellowstuff

EBC Brakes ist eine führende Marke, die für die Herstellung von Hochleistungsbremskomponenten für eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich Mazda MX-5, bekannt ist. EBC Yellowstuff Beläge sind hocheffiziente Performance- und Rennbremsen, die sowohl für die Rennstrecke als auch für die Straße geeignet sind. Sie lassen sich schnell einfahren, was sie zu einer guten Wahl für die Aufrüstung von Straßenfahrzeugbremsen macht. Diese Mazda MX-5-Bremsbeläge haben nicht nur eine hohe Reibung, sondern sind auch sehr hitzebeständig, was sie zu perfekten Bremsbelägen für starke Beanspruchungen macht. Yellowstuff wurde bereits erfolgreich in Rennwagen und Hochgeschwindigkeits-Polizeifahrzeugen eingesetzt.

Einer der Hauptvorteile der EBC Yellowstuff-Bremsbeläge ist ihr breiter Hitzebereich, der sie für Anwendungen von leistungsstarken Straßenfahrzeugen bis hin zu renntauglichen Straßenfahrzeugen geeignet macht. Während die ECE R 90-Bremssicherheitsvorschriften nicht auf hohe Hitze testen, ist dies der Bereich, in dem Yellowstuff-Beläge wirklich glänzen und ihren Stammbaum unter intensiven Bedingungen unter Beweis stellen.

Da die EBC Yellowstuff-Beläge ECE-geprüft sind, garantieren sie eine exzellente Leistung im kalten Zustand, die der Leistung der Serienbeläge entspricht oder sie sogar übertrifft.

Wesentliche Merkmale:

• Gelb ist seit Jahren unser meistverkaufter Belag für schnelle Straßen-/Sport- und Leichtfahrzeugstrecken/Sprint/Drift und ist eine gute Wahl für solche Veranstaltungen.
• Die Einfahrzeit ist recht lang (drei Hochtemperaturzyklen), so dass Fahrer, die eine schnelle Einfahrzeit für kurze Streckeneinsätze wünschen, unsere Blue-Grade-Beläge in Betracht ziehen sollten.
• Superleises, sanftes Bremsen unter allen Bedingungen, vollständig geschlitzt und abgeschrägt
• Hervorragende Kaltbissigkeit gepaart mit Beständigkeit gegen Ausbleichen bei hohen Temperaturen
• Progressives Bremsen mit unvergleichlichem Pedalgefühl
• Drastisch verkürzte Bremswege im Vergleich zu OE
• Brake-In-Beschichtung für eine beschleunigte Einlaufzeit der Beläge
• R90 genehmigt und damit für den öffentlichen Straßenverkehr in Europa zugelassen
• Hergestellt mit Nucap NRS-Haken an den Rückenplatten, um die Möglichkeit einer Ablösung des Pads vollständig auszuschließen
• Für den regelmäßigen Gebrauch auf der Rennstrecke ist Bluestuff die bessere Wahl, da es eine kürzere Einlaufzeit hat.

Passend für alle 1.8 und 2.0 NC (Mk3) MX-5 Modelle.

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