Mazda MX-5 NA/NB Stufe 2 Kupplungssatz

Wesentliche Merkmale:

• Hochfeste Druckplatte: Die aus duktilem Sphäroguss gefertigte Druckplatte bietet maximale Festigkeit und überragende Verschleißfestigkeit und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
• Langlebige Membranfedern: Die aus 51CrV4-Stahl gefertigten und einem mehrstufigen Wärmebehandlungsprozess unterzogenen Federn bieten kompromisslose Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit.
• Premium-Karbon-Kevlar-Verbundscheibe: Die Reibscheibe besteht aus einem Karbon-Kevlar-Verbundwerkstoff und verfügt über eine präzise geräumte, gefederte Nabe, die eine hervorragende Haltekraft und eine lange Lebensdauer bietet.
• Vielseitige Leistung: Perfekt geeignet für den täglichen Fahrbetrieb, Performance auf der Straße und moderaten Einsatz auf der Rennstrecke, bietet dieses Kupplungskit Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit.

Spezifikationen:

• Drehmoment Kapazität: 258 lb-ft / 350 Nm
• Pferdestärken Bewertung291 PS
• Empfohlene Einlaufzeit: 500 Meilen / 800 km

Der Kupplungssatz enthält:

• 1 Performance HD Druckplatte
• 1 Performance Stage 2 Carbon Kevlar Composite Reibscheibe (8-1/2″ (216 mm) x 15/16″ (24 mm) x 22 Spline)
• 1 Ausrücklager
• 1 Pilotlager
• 6 Befestigungsschrauben und Unterlegscheiben der Druckplatte
• 1 Ausrichtungswerkzeug
• Installationsanleitung für die Kupplung

Der ClutchMax Vorteile:

• Gefühl: Erleben Sie eine verbesserte Gasannahme mit leichtem bis mittlerem Pedalkraftaufwand und schnellem, sanftem, positivem Einrasten.
• Leben: Fortschrittliches Design und sorgfältig ausgewählte Materialien sorgen für eine lange Lebensdauer Ihres Kupplungssystems.
• Qualität: Alle ClutchMax-Produkte werden in den USA entwickelt, konstruiert, montiert, getestet und geprüft, um die höchsten Qualitätsstandards zu gewährleisten.

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem ClutchMax Stage 2 Kupplungssatz - entwickelt für Stärke, Leistung und Haltbarkeit.

Passend für NA und NB(FL) Fahrzeuge (1989-2005):

- alle 1.8 Fahrzeuge mit originalem oder einem 1.8 kompatiblen Aftermarket-Schwungrad (gleiche Größe und Passform wie OEM-Kupplung)
- für jeden 1.6er muss ein 1.8er Schwungrad verwendet werden (ersetzt die kleinere 200 mm Werkskupplung auf eine 1.8 Größe von 215 mm)

Bei der Leistungskupplung müssen Sie möglicherweise den Kupplungseingriff einstellen - eine Anleitung finden Sie auf der Registerkarte DOKUMENTE.

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