Das NA-Fahrwerk wird für sein geringes Gewicht und seine Wendigkeit gerühmt, aber diese Wendigkeit kann sich schnell in Instabilität verwandeln, wenn die Geometrie der Hinterradaufhängung anfängt, sich selbständig zu machen. Nach jahrzehntelangem Einsatz sind die werksseitigen Gummibuchsen in den hinteren Querlenkern weich geworden und erlauben es den Hinterrädern, das Auto unter Last zu “lenken”. Das Ergebnis ist ein schwammiges Heck, das sich bei harter Kurvenfahrt oder unvorhersehbarem “Ausbrechen” anfühlt.
Wir haben das Rear Traction Foundation Kit entwickelt, um die Hinterachse Ihres NA zu verankern. Indem wir den Gummi mit hoher Biegung durch Polyurethan ersetzen und unser einzigartiges Ausrichtungssicherungssystem hinzufügen, stellen wir sicher, dass Spur und Sturz genau dort bleiben, wo sie hingehören - egal, wie hart Sie einen Rüttelstreifen schneiden oder aus dem Stand starten.
SkidNation MX-5 NA Hintere Traktion Foundation Kit
Was im Kit enthalten ist:
- Buchsensatz für die Hinterachse aus Polyurethan - Ein kompletter Satz für die hinteren oberen und unteren Querlenker.
- Geometrische Stabilität: Ersetzt den “matschigen” Werksgummi, um die Hinterräder parallel und in der gewünschten Richtung zu halten.
- Steifigkeit Optionen: Wählen Sie 80 SchA für ein straßenorientiertes Gebäude, das die Höflichkeit bewahrt, oder 90 SchA für eine kettenorientierte Maschine, bei der die mechanische Präzision im Vordergrund steht.
- Profi-Tipp: Dieses Kit zielt auf die hinteren “Knöchel” und Arm Drehpunkte, die die primären Schuldigen für Mitte-Ecke “hinten lenken” sind.”
- Hochfeste Ausrichtungsbolzen hinten - Ein vollständiger Satz von acht Exzenterbolzen der Güteklasse 10.9.
- Präzise Einstellung: Entwickelt, um sanfte, schrittweise Änderungen an der Ausrichtung zu ermöglichen, ohne die “Bindung”, die bei alten, verrosteten Beschlägen üblich ist.
- Langlebigkeit: Die Konstruktion aus hochfestem Stahl sorgt dafür, dass sie sich unter den Belastungen einer rasanten Fahrt nicht dehnen oder verformen.
- Warum es hier ist: Eine leistungsstarke Ausrichtung ist nicht möglich, wenn Ihre Einstellvorrichtungen festgefressen oder abgerundet sind.
- SkidNation Ausrichtungsschlösser - 4 mm starke, verzinkte Stahlplatten, die den Exzenterbolzen physisch fixieren.
- Null Schlupf: Diese Platten verhindern ein Verdrehen des Exzenterbolzens - ein häufiges Problem beim Überfahren von Bordsteinen oder Unebenheiten in der Kurve.
- Zwei Variationen: Wir schließen die H-förmig Version, die speziell für unsere hochfesten SkidNation-Bolzen entwickelt wurde, und die D-förmig Version für Benutzer, die noch OEM-Hardware verwenden.
- Profi-Tipp: Dies ist die “Set and Forget”-Lösung für alle, die es satt haben, dass ihr Alignment nach einem einzigen Renntag “läuft”.
Wichtigste Vorteile
- Verriegelte Geometrie: Ihre Ausrichtung bleibt auch unter den aggressivsten Fahrbedingungen erhalten.
- Vorhersehbares Ausbrechen: Eliminiert das Übersteuern, das durch dynamische Spurveränderungen verursacht wird, und macht es viel einfacher, das Auto im Grenzbereich zu fangen.
- Schärfere Gaspedal-Lenkung: Wenn das Heck stabilisiert ist, können Sie das Auto mit dem Gaspedal viel präziser lenken.
- Korrosionsbeständigkeit: Verzinkte Beschläge sorgen dafür, dass Ihre Aufhängung auch nach Jahren noch einstellbar ist.
- Seelenfrieden: Nach einer anstrengenden Session auf der Rennstrecke müssen Sie nicht mehr an Ihrem Setup zweifeln.
Dieses Kit ist für Sie, wenn:
- Sie haben festgestellt, dass sich das Heck Ihres NA bei starker seitlicher Belastung “locker” oder “unruhig” anfühlt.
- Sie fahren häufig auf der Rennstrecke oder auf holprigen Nebenstraßen und stellen fest, dass Ihre Ausrichtung von der Norm abweicht.
- Sie führen eine komplette Heckauffrischung durch und wollen eine Lösung, die deutlich haltbarer ist als die Werksteile.
Dieses Kit ist NICHT für Sie geeignet, wenn:
- Sie wollen ein weiches, “OEM”-Fahrverhalten: Polyurethanbuchsen (insbesondere in 90 ShA) übertragen mehr Straßenvibrationen und mechanische Geräusche als das Originalgummi.
- Sie schieben das Auto nie: Wenn Sie Ihren MX-5 nur für langsame Sonntagsausflüge nutzen, sind die Sperrplatten für Ihre Bedürfnisse vielleicht zu viel des Guten.
Passend für alle Modelle 1989-1997 - NA (Mk1).
Versand weltweit.














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