SkidNation MX-5 NB Vorderwagen-Präzisionskit

Das NB-Fahrwerk ist zwar eine verfeinerte Weiterentwicklung des ursprünglichen MX-5, aber es leidet unter der gleichen unvermeidlichen Realität: Gummikomponenten bleiben nicht ewig präzise. Nach zwei Jahrzehnten sind die werksseitigen Buchsen weich geworden, und die Halterungen der Zahnstange haben wahrscheinlich genug Spiel entwickelt, um die Zahnstange unter Last leicht “wandern” zu lassen.

Wir haben den Front End Precision Kit für den NB entwickelt, um das schwammige, unpräzise Gefühl in der Lenkung zu beseitigen. Indem wir den nachgiebigen Werksgummi durch Polyurethan ersetzen und die dünnen Befestigungslaschen des Stabilisators verstärken, schaffen wir eine Frontpartie, die genau dann reagiert, wenn und wie Sie es wünschen.

SkidNation MX-5 NB Vorderwagen-Präzisionskit

Was im Kit enthalten ist:

• Vorderachse Polyurethan-Buchsen-Kit - Ersetzt das müde Gummi in den Querlenkern, um die Aufhängungsgeometrie bei hohen Kurvenbelastungen zu fixieren.
  • Zwei Steifigkeitsoptionen: 80 SchA für ein ausgewogenes Straßenfahrzeug, oder 90 SchA für einen speziellen Gleisbau, bei dem die Null-Durchbiegung Priorität hat.
  • ARB-Kompatibilität: Wir liefern die richtige Buchsengröße für Ihre spezielle Anti-Roll-Bar (erhältlich in 15 mm, 19 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm oder 27 mm).
  • Langlebigkeit: Sie setzen sich nicht fest und verderben nicht wie Gummi, so dass Ihre Ausrichtung über Jahre hinweg erhalten bleibt.

• PU-Lenkgestängebuchsen - Dies ist ein wichtiges Upgrade für den NB, das für den NA nicht verfügbar ist. Diese Buchsen sichern die Zahnstange direkt am Hilfsrahmen.
  • Beseitigen Sie den “Spaziergang” im Regal: Verhindert, dass die Zahnstange nach links oder rechts abrutscht, bevor die Räder in Bewegung gesetzt werden.
  • Zwei Steifigkeitsoptionen: Wählen Sie 80 SchA für eine bessere Rückmeldung ohne übermäßige Vibrationen, oder 90 SchA für ein möglichst direktes, “manuelles” Lenkgefühl.
  • Ergebnis: Ein viel strafferer Mittelpunkt und ein kommunikativeres Feedback über das Lenkrad.

• Querlenkerstreben-Satz - Die werksseitigen Stabilisatorhalterungen des NB sind nach wie vor ein Schwachpunkt, der sich bei starker Beanspruchung verbiegen oder brechen kann - vor allem, wenn Sie auf eine dickere Stange umgerüstet haben.
  • Boxen der Halterungen: Verwendet eine pulverbeschichtete Stahlquerstrebe und CNC-gefräste Aluminiumblöcke zur Verstärkung der Werkslaschen.
  • Direkte Antwort: Sorgt dafür, dass sich der Stabilisator tatsächlich verdreht, anstatt die Halterungen zu verbiegen, was zu einer flacheren, stabileren Kurvenlage führt.
  • Einfache Installation: Eine Komplettlösung zum Anschrauben, die auf der Rennstrecke für Sicherheit sorgt.

• Hochfeste Ausrichtungsbolzen - Die werksseitigen Exzenterbolzen des NB sind dafür berüchtigt, dass sie sich in den Buchsen festfressen und eine korrekte Ausrichtung ohne Säge unmöglich machen.
  • Präzise Einstellbarkeit: Unverzichtbar, um Sturz und Nachlauf genau so einzustellen, wie sie sein sollen.
  • Hardware der Spitzenklasse: Hochfester Stahl, der die Ausrichtungseinstellungen auch unter den starken Vibrationen einer rasanten Fahrt beibehält.

Wichtigste Vorteile

• Scharfes, sofortiges Einlenken dank der stabilisierten Zahnstange und Querlenker.
• Kommunikatives Feedback: Über das Lenkrad spüren Sie genau, was die Vorderreifen machen.
• Stabile Geometrie: Ihre Ausrichtungseinstellungen bleiben in der Mitte der Kurve konsistent, was zu einem berechenbareren Grip führt.
• Schutz des Fahrwerks: Verhindert die Verformung oder das Versagen der Stabilisatorhalterungen bei starker Belastung.
• Einfache zukünftige Anpassungen: Neue, hochwertige Beschläge machen zukünftige Ausrichtungsprüfungen einfach und stressfrei.

Dieses Kit ist für Sie, wenn:

• Ihr NB fühlt sich bei schnellen Lenkübergängen “schwammig” oder nicht verbunden an.
• Sie haben bemerkt, dass die Zahnstange der Lenkung einen “toten Punkt” zu haben scheint oder dass es ihr an Präzision mangelt.
• Sie bauen einen Hochleistungs-Stoßdämpfer ein und möchten verhindern, dass die Halterungen brechen.
• Sie erneuern Ihr Fahrwerk und möchten, dass es sich “straffer” anfühlt als am Tag, als es das Werk verließ.

Dieses Kit ist NICHT für Sie geeignet, wenn:

• Sie wollen eine völlig geräuschlose, weiche Fahrt: Polyurethan (vor allem in 90 ShA) überträgt mehr Straßenunebenheiten und mechanische Geräusche als Werksgummi.