SkidNation MX-5 NB Hintere Traktion Foundation Kit

Das NB-Fahrwerk ist zwar eine verfeinerte Weiterentwicklung des ursprünglichen MX-5, aber es leidet unter der gleichen unvermeidlichen Realität: Gummikomponenten bleiben nicht ewig präzise. Nach zwei Jahrzehnten sind die werksseitigen Buchsen weich geworden, und die hinteren Ausrichtungsbolzen haben sich wahrscheinlich in den Hülsen festgefressen. Das führt zum “Hinterradlenkverhalten” - ein beunruhigendes Gefühl, bei dem sich das Heck des Fahrzeugs unabhängig von Ihrer Lenkeingabe in der Mitte der Kurve oder beim Gangwechsel verschiebt.

Wir haben das Rear Traction Foundation Kit für den NB entwickelt, um dieses “kribbelige” Gefühl zu beseitigen. Indem wir das nachgiebige Werksgummi durch Polyurethan ersetzen und die Ausrichtungsexzenter physisch fixieren, schaffen wir ein Heck, das konsistenten, berechenbaren Grip bietet.

SkidNation MX-5 NB Hintere Traktion Foundation Kit

Was im Kit enthalten ist:

• Buchsensatz für die Hinterachse aus Polyurethan - Ein vollständiger Satz Buchsen für die hinteren oberen und unteren Querlenker.
  • Beseitigung der dynamischen Ablenkung: Verhindert, dass die Hinterräder unter Last ein- oder ausschlagen, was die Hauptursache für das Übersteuern des NB ist.
  • Zwei Steifigkeitsoptionen: 80 SchA für ein ausgewogenes Straßenauto, das den Komfort bewahrt, oder 90 SchA für einen speziellen Gleisbau, bei dem die Null-Durchbiegung Priorität hat.
  • Profi-Tipp: Diese Buchsen setzen sich nicht fest und verderben nicht wie Gummi, so dass die Ausrichtung auch bei jahrelangem harten Fahren erhalten bleibt.

• Hochfeste Ausrichtungsbolzen hinten - Ein vollständiger Satz von acht Exzenterbolzen.
  • Hardware der Spitzenklasse: Hochfester Stahl, der die Ausrichtungseinstellungen auch unter den starken Vibrationen einer rasanten Fahrt beibehält.
  • Präzise Einstellbarkeit: Unverzichtbar, um Sturz und Spur genau dort einzustellen, wo sie für Ihren speziellen Fahrstil benötigt werden.
  • Warum es hier ist: Die werksseitigen NB-Schrauben sind berüchtigt dafür, dass sie sich festfressen und oft nur mit einer Säge entfernt werden können. Diese neuen Bolzen machen zukünftige Anpassungen mühelos.

• SkidNation Ausrichtungsschlösser - 4 mm starke verzinkte Stahlplatten, die in den Hilfsrahmen “einrasten”.
  • Mechanisches Schloss: Diese Platten verhindern physisch, dass sich der Exzenterbolzen dreht, selbst wenn Sie einen Bordstein überfahren oder in der Mitte der Kurve eine massive Bodenwelle treffen.
  • H-förmige und D-förmige Platten: Wir bieten beide Varianten an, um die Kompatibilität mit unseren hochfesten Bolzen (H-Form) und älteren OEM-Bolzen (D-Form) zu gewährleisten.
  • Profi-Tipp: Dies ist das ultimative “Set-and-Forget”-Upgrade für Rennstreckenfahrer, die es leid sind, dass ihre Achsvermessung mitten in der Session “wandert”.

Wichtigste Vorteile

• Stabile Kurvenlage: Die Ausrichtungseinstellungen bleiben in der Mitte der Kurve konstant, was zu besserem Grip und schnellerer Ausfahrtgeschwindigkeit führt.
• Verriegelte Ausrichtung: Kein “Durchrutschen” der Exzenter mehr beim Überfahren von Rüttelstreifen oder Schlaglöchern.
• Kommunikatives Feedback: Sie werden genau spüren, was die Hinterreifen durch das Fahrwerk tun.
• Einfache zukünftige Anpassungen: Neue, qualitativ hochwertige Beschläge machen zukünftige Ausrichtungsprüfungen einfach und stressfrei.
• Langlebigkeit: Verzinkter Stahl und hochwertiges PU bedeuten, dass dies wahrscheinlich das letzte Mal ist, dass Sie Ihre hinteren Aufhängungsbuchsen berühren müssen.

Dieses Kit ist für Sie, wenn:

• Ihr NB fühlt sich bei schnellen Lenkübergängen “schwammig” oder nicht verbunden an.
• Sie haben bemerkt, dass sich Ihre Achsvermessung nach einem Rennstreckentag oder einer rasanten Bergfahrt verschoben hat.
• Sie erneuern Ihr Fahrwerk und möchten, dass es sich “straffer” anfühlt als am Tag, als es das Werk verließ.
• Sie haben auf griffige Reifen umgerüstet und brauchen die Federung, um die erhöhten Seitenkräfte zu bewältigen.

Dieses Kit ist NICHT für Sie geeignet, wenn:

• Sie wollen eine völlig geräuschlose, weiche Fahrt: Polyurethan (vor allem in 90 ShA) überträgt mehr Straßenunebenheiten und mechanische Geräusche als Werksgummi.
• Sie haben bereits auf einen Vollrohr-Hilfsrahmen umgerüstet: In diesem Fall sind Ihre Befestigungspunkte und Buchsen bereits durch eine individuelle Geometrie abgedeckt.

Passend für alle Modelle 1998-2005 - NB/NBFL (Mk2/Mk2.5).

Versand weltweit.