Das Erreichen der perfekten Bremsbalance ist normalerweise ein Spiel von Versuch und Irrtum - es sei denn, Sie haben die richtige Hardware. Das Wilwood Adjustable Brake Proportioning Valve ist ein kompaktes Kraftpaket, das Ihnen eine sofortige und präzise Kontrolle über den Druck Ihrer Hinterradbremse ermöglicht.
Egal, ob Sie gerade auf ein Big Brake Kit umgerüstet haben oder sich auf wechselnde Streckenoberflächen einstellen, dieses Ventil aus geschmiedetem Aluminium sorgt dafür, dass Ihr Auto bei starker Verzögerung stabil bleibt, indem es ein vorzeitiges Blockieren der Hinterräder verhindert.
Höhepunkte der Leistung
- Branchenführende Reduktion: Während die meisten Ventile eine begrenzte Abstimmung bieten, ermöglichen die interne Feder- und Kolbenkonstruktion von Wilwood eine 57% Ermäßigung Leitungsdruck - der höchste auf dem Markt verfügbare Bereich.
- Taktile Präzision: Der lineare Einstellknopf verfügt über eine feine Gewindesteigung, mit der Sie einen bestimmten Druck zwischen 100 und 1000 PSI mit hoher Genauigkeit.
- Motorsport-taugliche Konstruktion: Mit nur 150 Gramm, Dieses Ventil wird Ihre Konstruktion nicht aufblähen. Das geschmiedete Billet-Gehäuse wurde entwickelt, um die hohe Vibration Umgebung eines Rennwagen-Chassis zu behandeln, ohne einen Schweiß zu brechen.
- Universal-Sanitär: Aus der Box, es verfügt über zwei 1/8-27 NPT-Anschlüsse. Wir haben auch zwei 3/8-24 invertiert Flare Fittings enthalten, um es eine direkte “Plug-and-Play” fit für Standard 3/16″ harte Linien zu machen.
Technische Daten
| Merkmal | Spezifikation |
| Druckbereich | 100 - 1.000 PSI |
| Maximale Druckreduzierung | 57% |
| Einlass/Auslass | 1/8-27 NPT (einschließlich 3/8-24-Adapter) |
| Material | Aluminium |
| Gewicht | 150 g |
| Befestigungslöcher | 6 mm (25 mm Abstand von Mitte zu Mitte) |
Ist dies das Richtige für Ihr Gebäude?
Dieses Ventil ist das “fehlende Glied” für mehrere spezifische Szenarien:
- Die BBK-Korrektur: Wenn Ihre neuen vorderen 6-Kolben-Bremssättel dazu führen, dass die hinteren zu früh “tanzen” oder blockieren, bringt dieses Ventil das Gleichgewicht zurück.
- Variable Grip-Bedingungen: Verringern Sie schnell die Vorspannung am Heck für Regen- oder Straßenreifen mit geringem Grip und stellen Sie sie dann für klebrige Rennstreckenreifen wieder ein.
Technischer Tipp: Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie das Ventil an einer Stelle montieren, die vom Fahrersitz aus erreichbar ist, während Sie angeschnallt sind. Die Möglichkeit, die Vorspannung in der Mitte der Session anzupassen, wenn der Kraftstoffverbrauch sinkt, ist ein großer Wettbewerbsvorteil.
Universell einsetzbar.
Versand weltweit.











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